經常觀察減速箱油窗，檢查潤滑油油面是否在規定的范圍內，當低于規定的油位時，應及時補充潤滑油。起重機吊裝作業人員須持有特殊工種作業證。吊裝重量大于10噸的物體須辦理《吊裝安全作業證》。吊裝重量大于等于40噸的物體和土建工程主體結構，應編制吊裝施工方案。吊物雖不足40噸重，但形狀復雜、剛度小、長徑比大，施工條件特殊的情況下，也應編制吊裝施工方案。吊裝施工方案經施工主管部門和安全技術部門審查，報主管廠長或總工程師批準后方可實施。

　　冶金單梁起重機機構部件之間全部采用齒輪聯軸器的連接。這樣，即使在制造和安裝時所產生的誤差，或者由于載荷所引起的橋架變形而產生的部件之間的彼此變位，也可以由齒輪聯軸器得補償，不致影響起重機各機構的正常工作。歐式起重機在吊機使用不很頻繁且密封狀況及使用環境良好的情況下，減速箱內的潤滑油每半年更換一次，使用環境惡劣時，每季度更換一次。冶金電動葫蘆當發現箱內進水或油面始終有泡沫并確定油已變質時，應立即換油。換油時，應嚴格按減速箱使用說明書規定的油品更換，切忌油品混合使用。

　　歐式起重機裝作業前須對各種起重吊裝機械的運行部位、裝置以及吊具、索具進行詳細的檢查，吊裝設備的裝置要靈敏可靠。吊裝前須試吊，確認無誤方可作業。任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降。在特殊情況下，須隨之升降的，應采取可靠的措施，并經過現場指揮人員批準。起重機的運行機構的減速器采用全密封型硬齒面減速機（精度 8-7-7級），減速機內齒輪和軸承采用油浴式進行潤滑。減速機上的油位計和泄油孔位置便于日常檢查和維修。并保證所有減速機正常運行情況下，無斷軸、打齒和漏油現象。起重機的所有機構都采用滾動軸承，制動器的結構型式為單推桿塊式制動器。

　　歐式起重機吊裝作業時，須按規定負荷進行吊裝，吊具、索具經計算選擇使用，嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時，應檢查制動器，用低高度、短行程試吊后，再平穩吊起。懸吊重物下方嚴禁站人、通行和工作。卷筒兩端軸承座內應每兩天加注一次潤滑脂，卷筒表面及鋼絲繩根據情況涂抹潤滑脂。定、動滑輪組的滾動軸承內應每個月補充一次潤滑脂。制動器各連桿活動軸每周加注潤滑油。河南省礦山起重機有限公司是一家股份制工業企業，主要從事“礦源”牌電動葫蘆、單、雙梁起重機、橋、門式等五大系列80個品種起重機的制造、銷售。